中山市家具商会名誉会长、轨交红古轩品牌创始人吴赤宇发言周京南研究员表示,轨交中山作为广作家具的重要产区,从今日的参观的代表企业也能看出广作家具所具有的独特韵味,富丽堂皇的同时兼具广式家具的精雕细琢,无论是从过去看还是以当代的眼光看,广作都既符合当时的审美也与当下先进的工艺所匹配的,以适应时代发展的产物——小姐椅为例,精致巧丽,线条优雅,多种风格并存因此也曾受到多群体的青睐。
业内人士认为,号线金丝楠木的价格一夜飞涨,除了其长期被忽视的价值得以回归外,标准缺失、市场混乱和资本炒作也添了一把火。在民间销声匿迹100多年的金丝楠木,期有轨近年重现江湖,价格疯涨。
室雅楠香金丝楠家具的销售人员告诉记者,今年济济阳建成现在使用的木料大都是上世纪80、90年代收购的拆房老料,存量已经不多。他表示,开工目前300多年老料价格应该18万/吨左右,100多年的老料7万-10万/吨不等,新料则在2万/立方米左右,2000万赌木明显含有炒作水分。市面价格存水分目前市面上的金丝楠家具价格差别巨大,南至3年有的家具能标到几千万甚至上亿,但在一些较小的店内,几万元的家具也有。
记者来到北京东南角吕家营古典家具市场,电车这里聚集着上千家经营古典家具的商家。不过,轨交卓祖杭同时告诉记者,市面上不少金丝楠木的原材料和家具价格都存在炒作成分。
在最近一年多的时间里,号线金丝楠木突然成为了中国传统古典家具市场里的一匹黑马,号线价格在短时间内迅速蹿升,老料家具叫价上千万,原材料价格也水涨船高,3年间翻了十多倍。
金丝楠木价格3年翻10倍据介绍,期有轨从2008年至今,100龄的老料从6000元/吨,涨至平均7万元/吨,翻了十倍多,300龄的老料更是空前昂贵。他还表示,今年济济阳建成不少进口家具品牌其实早于2011年下半年完成了1-2次涨价,今年济济阳建成涨幅在5%左右,这次涨价属于在合理范围内的价格微调,主因无疑与国外工厂原材料、人工、运输等成本的增长脱不开干系。
难道进口家具真的即将结束零关税时代?对此,开工手持多家国际家具品牌代理权的超舒适国际家居总经理王兰玉称:进口家具征收关税基本已成定局。然而,南至3年笔者在中国海关总署的官方网站上看到的海关总署2012年第15号(关于修订《中华人民共和国进境物品归类表》和《中华人民共和国进境物品完税价格表》)法规,南至3年却明确表明,自2012年4月15日起,实木家具、皮质家具、藤竹家具以及其他家具的税率调整为10%。
上周,电车《广厦时代》从某进口家具代理商处得知,进口家具关税即将上调,4月至5月间,进口家具将面临新一轮涨价潮。轨交而海关总署2007年6月修订的《入境旅客行李物品和个人邮递物品进口税税则归类表》及《入境旅客行李物品和个人邮递物品完税价格表》(海关总署公告2007年第25号公布)同时废止。
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